Основные параметры защиты, приставки и автотрансформатора приведены в таблице 1.
| Тип | Номинальные данные | Диапазон выравнивания токов, А | Мощность, потребляемая цепями питания, Вт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| переменный ток, А | напряжение оперативного тока, В | частота, Гц | нормальный режим | режим срабатывания | ||
| ДЗТ-21 | 5 | 220 | 50 или 60 | от 2,5 до 5 | 25 | 33 |
| 5 | 110 | 15 | 23 | |||
| ДЗТ-23 | 5 | 220 | 26 | 35 | ||
| ПТ-1 | 5 | - | ||||
| АТ-31 | 2,5 | - | от 0,34 до 2,5 | |||
| АТ-32 | 5 | - | от 5 до 33 | |||
Регулирование минимального тока срабатывания (при отсутствии торможения): от 0,3 до 0,7 номинального тока ответвления (I ном. отв.).
Тормозная характеристика (рисунок 1): горизонтальный и наклонный участки, соединенные плавным переходом.
Регулирование длины горизонтального участка: ступенчатое на два положения.
Положения со следующими значениями полусуммы тормозных блоков: 0,6I ном. отв. и I ном. отв.
Регулирование коэффициента торможения: от 0,3 до 1.
Время срабатывания при двухкратном токе срабатывания:
- без входного реле - 0,033 сек;
- с выходным реле - 0,045 сек.
Коммутационная способность контактов выходных реле в цепях постоянного тока с постоянной времени индуктивной нагрузки, не превышающей 0,005 сек, при напряжении до 250 Вольт или тоже до 2 Ампер - 50 Ватт.
Коммутационная износостойкость - 1250 циклов ВО.
Конструктивное исполнение по способу присоединения внешних проводников:
- заднее винтом - ДЗТ-21, ДЗТ-23; АТ-31; АТ-32;
- заднее (винтом или шпилькой) - ПТ-1.
Габаритные размеры не более:
- защиты 456х301х478 мм;
- приставки 185х141х136 мм;
- автотрансформатора 111х96х140 мм.
Масса не более:
- защиты - 30 кг;
- приставки и автотрансформатора - 3 кг.
Потребляемая мощность переменного тока в нормальном и аварийном режимах при Iном:
- при одностроннием питании - 1,9 ВА/фазу;
- с выравнивающими автотрансформаторами - 3 ВА/фазу.
В защите предусмотрено:
- четыре контактных выхода на отключение выключателя;
- три входа для подключения приставок дополнительного торможения (ПТ-1);
- выход для внешнего подключения указательного реле Р-21
Рисунок 1 - Тормозная характеристика защиты ДЗТ-21, ДЗТ-23
