Реле соответствует техническому условию - ТУ 16-88 ИГФР.647 115.057 ТУ.
Реле РЭ17 являются комплектующими изделиями и применяются в схемах НКУ управления электроприводов постоянного тока в качестве реле контроля напряжения и тока, реле РЭ17Т предназначены для электрооборудования вагонов метрополитена.
Реле исполняются одностабильными.
Реле выпускаются с 2 контактами: с 1 замыкающим и 1 размыкающим либо с 4 контактами: с 2 замыкающими и 2 замыкающими. В исполнении для метрополитена – с 2 замыкающими и 2 размыкающими контактами.
Реле РЭ17 изготавливаются с секционированной катушкой.
Первая секция катушки реле - обмотка напряжения (включающая) исполняется на номинальное напряжение 110 либо 220 Вольт. Вторая секция катушки реле - обмотка напряжения или тока (удерживающая) исполняется на номинальное напряжение - 48; 110 Вольт либо на номинальный ток - 0,6; 1; 1,6; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 40; 63 Ампер.
В исполнении для метрополитена (РЭ17Т): включающая обмотка исполняется на номинальное напряжение 75 Вольт и удерживающая обмотка - на номинальное напряжение 75 Вольт.
Коэффициент возврата не нормируется.
Присоединение внешних проводников к катушкам - переднее.
Климатическое исполнение реле У3 и Т3 по ГОСТ 15150-69.
Реле климатического исполнения У3 пригодны для эксплуатации в условиях УХЛ4 и УХЛ3.1 по ГОСТ 1510-69.
Габаритные размеры РЭ17 и РЭ17Т: 69х95х135 мм.
Масса, не более 1,10 кг.
